理士蓄電池（俗稱“電瓶”）是一種將化學能轉換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源。
普通的理士蓄電池又稱為理士鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
不用維護的理士蓄電池是特別的，相對來說都會比鉛酸電池更加的方便。因為電解液消耗都會比較的慢。在使用時都是不用再去補充一些其他的水溶液了，并且它的耐溫性都是比較高體積小小的。
正是因為這樣的一個情況，成為了這一種電池的最大特點。從技術角度來說，理士蓄電池也是一個易耗品。目前汽車用的是免維護的理士蓄電池，設計壽命27個月，即2年多點。在市場上的我們一般也都能夠看到很多的一些鉛酸電池，而這一種不用去維護的一些蓄電池的卻都是要比鉛酸電池更加的貴，相對來說都會比鉛酸電池更加的方便。因為電解液消耗都會比較的慢。在使用時都是不用再去補充一些其他的水溶液了，并且它的耐溫性都是比較高體積小小的。正是因為這樣的一個情況呢，成為了這一種電池的最大特點。在市場上的我們一般也都能夠看到很多的一些鉛酸電池，而這一種不用去維護的一些蓄電池的卻都是要比鉛酸電池更加的貴，但是在使用的壽命上面的也都是同樣的2到4年。實際上，只要保養(yǎng)得當，理士蓄電池壽命可以在5年以上。
從使用和保養(yǎng)的角度來說，無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，用得省的話也就是3到4年，行車里程也就是6到9萬公里。如果感覺沖不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數(shù)又達到了5萬公里以上，且發(fā)電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
